La repentina partida del periodista Luis Miranda ha conmocionado a muchos. Como se recuerda, el último lunes, el hombre de prensa perdió la vida, luego de que la lancha en que viajaba se volcó en el mar del Callao.
Como parte de las primeras acciones, la Policía Nacional decidió detener a Giancarlo Preciado Morales, piloto de la embarcación que se volcó, y César Caminiti Torres, propietario de la lancha.
Según las pesquisas, esta embarcación no contaba con los permisos ni con las medidas de prevención y seguridad para realizar este tipo de actividades dentro del mar.
Por ello, ambas personas han sido llevadas a la Divincri del Callao para ser investigadas por el presunto delito de homicidio culposo agravado. En las próximas horas, darán mayor información sobre cómo será el proceso y la responsabilidad de estas personas implicadas en el accidente.
El Indecopi, aseguró que se iniciará un proceso de investigación tras la volcadura de una embarcación ocurrida en el mar del Callao, causando la muerte al periodista Luis Miranda Rodríguez.
A través de un comunicado, la entidad precisó que la Secretaría Técnica de la Comisión de Fiscalización de la Competencia Desleal (CCD) ha delegado el inicio de la pesquisa a la Dirección de Fiscalización para determinar las posibles infracciones por actos de competencia desleal por parte del proveedor del servicio.
“Las agencias de viaje y turismo deben prestar sus servicios con la autorización de las autoridades sectoriales. Las que ofrecen el servicio de turismo de aventura deben contar con personal especializado con una experiencia mínima de tres años, además deben tener conocimientos certificados de primeros auxilios de acuerdo con la modalidad brindada y los equipos idóneos para la práctica de dichas actividades”, refirió.
Antes de culminar, el Indecopi lamentó la muerte del destacado periodista y expresó su pesar a sus familiares, amigos y comunidad periodística.
El último lunes se reportó la muerte del reconocido periodista Luis Miranda, quien trabajó en varias unidades de investigación e importantes medios peruanos. Según los primeros testimonios, el también escritor, fue contratado por una agencia de turismo para que se realice un publirreportaje sobre los viajes en lancha en el Callao.
Al ingresar al mar y llegar casi a la altura de la isla del Frontón, la embarcación se apaga, por lo que tiene que ser remolcada por otra. Sin embargo, por la fuerte corriente del mar se rompió la soga y la embarcación se volcó.
“Al regreso en el bote donde nosotros estábamos, que era uno más pequeño, ya no tenía gasolina y el motor no prendía. La otra embarcación donde venía más gente, obviamente, sí tenía y ellos nos jalaron con una soga (…) [Se] desprendió la soga por la corriente o por la fuerza. Cuando nos dimos cuenta la embarcación de adelante se volteó y todas las personas cayeron”, precisó Jorge Súcuple, quien acompañó a Miranda porque iba a filmar este reportaje.
Foto: Dirección General de Capitanías y Guardacostas del Perú/Andina
El capitán del Puerto del Callao, Harry Chiarella, las embarcaciones eran informales y no contaban con permiso para zarpar. “Desde que no tenía zarpe ya es informal. Está zarpando sin ningún tipo de permiso ni verificación, vulnerando la capacidad de pasajeros”, acotó el capitán.
“Las naves que salen de Puerto Grau cuentan con permiso para zarpar. Ellos tienen que presentar una relación de pasajeros. Se verifica la cantidad de personas que pueden llevar, la cantidad de chalecos por cada persona, con un adicional inclusive”, agregó.
